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Las legendarias “Arcos Dorados” de McDonald’s no fueron originalmente un logotipo, sino parte del diseño de los restaurantes en los años 50 — las estructuras curvadas a los lados de los edificios captaban la atención de los transeúntes. En 1962, el diseñador Jim Schindler vio en ellas un potencial y unió los arcos en forma de una “M”. Así nació este emblemático símbolo, que hoy millones reconocen en todo el mundo como la marca de comida rápida accesible.

Antes de 1955, había que vigilar el agua hirviendo — si te distraías un segundo, se derramaba. Russell Hobbs resolvió este problema lanzando la K1 — la primera tetera eléctrica del mundo con apagado automático. La novedad conquistó rápidamente las cocinas británicas y luego el resto del mundo. Lo que parecía una idea sencilla se convirtió en una verdadera revolución doméstica y marcó el inicio de una era de electrodomésticos inteligentes que nadie imaginaba entonces.

El primer logotipo de Apple, que mostraba a Newton bajo un manzano, fue creado en 1976 por el cofundador de la empresa, Ronald Wayne. Sin embargo, ya en 1977 apareció el icónico logotipo de la manzana mordida, diseñado por el diseñador gráfico Rob Janoff. Rob recibió alrededor de 500 dólares por su trabajo — y ningún derecho de autor, a pesar de que el logotipo se convirtió en uno de los más reconocidos del mundo.

El logotipo de Ford, con su icónico óvalo azul y su elegante tipografía, se utilizó por primera vez en 1907. Un dato curioso: la legendaria fuente manuscrita asociada con la marca no fue creada por Henry Ford, sino por un diseñador de la empresa que simplemente copió su firma. Cada vez que ves el logotipo de Ford, estás viendo la “letra” de alguien que nunca imaginó que se volvería tan famosa.

Gottlieb Daimler dibujó una estrella de tres puntas en una postal para su esposa, escribiendo que algún día brillaría sobre cada uno de sus motores y fábricas. Después de su muerte, sus hijos convirtieron ese símbolo en un logotipo. Las tres puntas representan el deseo de la empresa de triunfar en tierra, mar y aire. También se patentó una versión de cuatro puntas, pero se eligió la de tres por ser más expresiva visualmente. Desde entonces, la base del emblema no ha cambiado.