El logotipo de la aerolínea Uzbekistan Airways está compuesto por un emblema circular y por el nombre de la marca en azul oscuro. En el centro de un círculo amarillo con borde rojo se encuentra la silueta verde del ave Humo, formada por elementos unidos de manera fluida, con las alas y la cola extendidas hacia la derecha. El ave Humo se ha convertido en una de las principales imágenes de la identidad visual de la aerolínea y está relacionada con la simbología estatal de Uzbekistán, en la que representa la felicidad y el amor por la libertad. El nombre está escrito en grandes letras mayúsculas inclinadas, mientras que la palabra AIRWAYS tiene un tamaño menor y se sitúa debajo del nombre, a la derecha. El logotipo se utiliza en composiciones horizontales y verticales, así como en versiones a todo color y monocromáticas. El emblema circular también puede utilizarse de forma independiente del nombre. El primer logotipo de la aerolínea apareció en 1992 y, aproximadamente a mediados de la década de 1990, la marca adoptó la reconocible combinación de círculo amarillo, borde rojo y ave verde. En 2024, Uzbekistan Airways presentó una actualización del logotipo con un diseño más simple y ligero, manteniendo sus principales elementos y la paleta de colores tradicional. La combinación de amarillo, verde, rojo y azul oscuro continúa utilizándose en los materiales de marca actuales de la aerolínea.
Uzbekistan Airways es la aerolínea nacional de Uzbekistán, fundada el 28 de enero de 1992 y con sede en Taskent. Originalmente, la compañía fue creada como la Compañía Aérea Nacional «Uzbekiston Havo Yollari» y, durante la reforma de la aviación civil, se constituyó sobre esta base la sociedad por acciones Uzbekistan Airways. Actualmente, la aerolínea opera vuelos regulares y chárter de pasajeros, realiza transporte de carga y desarrolla su oferta de bajo coste Uzbekistan Airways Express. Su red de rutas abarca más de 100 destinos en Europa, Asia, Oriente Medio y Norteamérica, mientras que su flota incluye aviones Airbus y Boeing, entre ellos el Boeing 787 Dreamliner. La empresa pertenece íntegramente al Estado y sigue siendo la mayor compañía aérea de Asia Central.
