Le lien entre la marque de bière Guinness et le Livre des records remonte au début des années 1950. Le directeur de la brasserie, Sir Hugh Beaver, proposa de créer un ouvrage de référence destiné à résoudre les débats sur les records, fréquents dans les pubs. En 1955 parut la première édition de Guinness World Records, initialement conçue comme un projet promotionnel. Avec le temps, le livre des records est devenu une marque internationale indépendante, sans lien juridique avec la bière Guinness.
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Comment la marque de bière Guinness est liée au Livre des records

Quand le bon domaine est pris, eBay voit le jour
L’entreprise s’appelait à l’origine Echo Bay Technology Group — du nom d’une belle baie située près de chez le fondateur Pierre Omidyar. Mais le domaine echobay.com était déjà pris (enregistré par une société minière), alors Omidyar l’a simplement raccourci en ebay.com. Ainsi est né un nom devenu une marque mondiale — totalement par hasard, mais à jamais inscrit dans l’histoire du commerce en ligne.

Le logo Nike n’a coûté que 35$
Le logo Nike — le célèbre “Swoosh” — a été créé en 1971 par Carolyn Davidson, une étudiante en design. Elle n’a reçu que 35 dollars pour son travail. Le cofondateur Phil Knight a admis qu’il n’aimait pas particulièrement le logo, mais qu’il allait « s’y habituer avec le temps ». Plus tard, lorsque Nike est devenue une marque à succès, Carolyn a reçu en signe de gratitude une bague en or avec le logo et des actions de la société, qui ont fait d’elle une millionnaire.

Un petit secret du logo Ford
Le logo Ford, avec son ovale bleu emblématique et sa police élégante, a été utilisé pour la première fois en 1907. Fait amusant : la police manuscrite légendaire associée à la marque n’a pas été créée par Henry Ford lui-même, mais par un designer de l’entreprise qui a simplement recopié sa signature ! À chaque fois que vous voyez le logo Ford, vous regardez l’“écriture” d’une personne qui ne pensait pas qu’elle deviendrait aussi célèbre.

Mercedes-Benz : un dessin sur une carte postale
Gottlieb Daimler a dessiné une étoile à trois branches sur une carte postale destinée à sa femme, écrivant qu’elle brillerait un jour au-dessus de chaque moteur et usine qu’il construirait. Après sa mort, ses fils ont transformé ce symbole en logo. Les trois branches représentent l’ambition de l’entreprise de réussir sur terre, sur mer et dans les airs. Une version à quatre branches a également été brevetée, mais c’est celle à trois branches qui a été choisie pour son impact visuel plus fort. Depuis, le cœur du logo n’a pas changé.















