El logotipo de Deutsche Bahn, empresa ferroviaria y de transporte, está formado por las letras mayúsculas rojas «DB» dentro de un marco rectangular con esquinas muy redondeadas. Las letras están escritas con una tipografía sans serif en negrita y ocupan la mayor parte del espacio interior del marco. La versión principal utiliza el color corporativo DB Red sobre fondo claro, mientras que para superficies oscuras o de color se emplea una versión blanca. También existe una versión roja con el interior blanco para los casos en los que la versión estándar no puede utilizarse por motivos técnicos o de producción. La historia del símbolo se remonta a 1955, cuando el diseñador gráfico Eduard Ege creó el logotipo DB para Deutsche Bundesbahn. En 1993, el diseñador Kurt Weidemann revisó sus proporciones para hacer el símbolo más ligero y compacto. Con la creación de Deutsche Bahn AG en 1994, el símbolo actualizado se convirtió en el logotipo de la nueva empresa. Dentro de la propia Deutsche Bahn, el emblema recibe informalmente el nombre de «Keks», es decir, «galleta», por la forma de su marco con esquinas redondeadas. En 2026, Deutsche Bahn presentó un nuevo sistema visual de marca, aunque el logotipo y los colores corporativos se mantuvieron sin cambios.
Deutsche Bahn AG es una empresa ferroviaria y de transporte de Alemania con sede en Berlín. Fue creada el 1 de enero de 1994 como resultado de la fusión de Deutsche Bundesbahn y Deutsche Reichsbahn en el marco de la reforma ferroviaria alemana. La República Federal de Alemania es la única propietaria de la empresa. Actualmente, sus principales áreas de actividad se agrupan en DB Fernverkehr, DB Regio, DB Cargo, DB InfraGO y DB Energie. Deutsche Bahn presta servicios de transporte de pasajeros con trenes ICE, Intercity, regionales y S-Bahn, realiza transporte ferroviario de mercancías y opera y desarrolla la infraestructura ferroviaria. DB InfraGO gestiona más de 33.000 kilómetros de vías y alrededor de 5.700 estaciones y apeaderos, lo que la convierte en la operadora de la mayor red ferroviaria de Europa. Al cierre de 2025, el grupo empleaba a unas 227.400 personas, de las cuales más de 217.000 trabajaban en Alemania.
