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El logotipo de Ford, con su icónico óvalo azul y su elegante tipografía, se utilizó por primera vez en 1907. Un dato curioso: la legendaria fuente manuscrita asociada con la marca no fue creada por Henry Ford, sino por un diseñador de la empresa que simplemente copió su firma. Cada vez que ves el logotipo de Ford, estás viendo la “letra” de alguien que nunca imaginó que se volvería tan famosa.

La empresa originalmente se llamaba Echo Bay Technology Group, en honor a una hermosa bahía cerca de la casa del fundador Pierre Omidyar. Pero el dominio echobay.com ya estaba ocupado (por una empresa minera), así que Omidyar simplemente lo acortó a ebay.com. Así nació un nombre que se convirtió en una marca global — por pura casualidad, pero que quedó en la historia del comercio electrónico.

FedEx formó parte de la trama de la película de culto “Náufrago” (2000) protagonizada por Tom Hanks, sin gastar un solo dólar en publicidad. La empresa aportó utilería, uniformes y experiencia logística para lograr una representación realista del servicio de entregas. A cambio, obtuvo reconocimiento mundial — el logotipo de FedEx se convirtió en símbolo de fiabilidad, y la marca quedó asociada para siempre con esta historia de supervivencia y regreso a casa.

Antes de 1955, había que vigilar el agua hirviendo — si te distraías un segundo, se derramaba. Russell Hobbs resolvió este problema lanzando la K1 — la primera tetera eléctrica del mundo con apagado automático. La novedad conquistó rápidamente las cocinas británicas y luego el resto del mundo. Lo que parecía una idea sencilla se convirtió en una verdadera revolución doméstica y marcó el inicio de una era de electrodomésticos inteligentes que nadie imaginaba entonces.

Gottlieb Daimler dibujó una estrella de tres puntas en una postal para su esposa, escribiendo que algún día brillaría sobre cada uno de sus motores y fábricas. Después de su muerte, sus hijos convirtieron ese símbolo en un logotipo. Las tres puntas representan el deseo de la empresa de triunfar en tierra, mar y aire. También se patentó una versión de cuatro puntas, pero se eligió la de tres por ser más expresiva visualmente. Desde entonces, la base del emblema no ha cambiado.